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SIKO編碼器MSK320-0005一起看未來

  • 更新時間:  2020-02-14
  • 產(chǎn)品型號:  MSK320-0005
  • 簡單描述
  • SIKO編碼器MSK320-0005一起看未來
    SIKO計數(shù)器06-10-1-1 BA09S-1699148
    SIKO計數(shù)器DA10-2601(16-50-3-E)
    SIKO計數(shù)器SDP02-AL1.25A
詳細介紹

【Siko】Siko生產(chǎn):機械數(shù)字位置指示器、電子數(shù)字位置指示器、控制旋鈕、模擬位置指示器、SIKO夾緊鉗、增量式編碼器、值編碼器、驅(qū)動編碼器、模擬致動器、增量致動器、磁性傳感器、發(fā)射器、測斜儀、傾斜傳感器SIKO是當今世界工業(yè)和機械制造業(yè)里生產(chǎn)堅固耐用的產(chǎn)品,擁有創(chuàng)新意識,值得擁有!

一、SIKO品牌基本信息

中文名:斯科

SIKO:siko-global.com

原產(chǎn)地:德國

品牌全稱:SIKO GmbH

主要產(chǎn)品:SIKO編碼器、SIKO位置指示器

SIKO產(chǎn)品:編碼器、位置指示器、指示器、調(diào)節(jié)旋鈕、手輪、夾緊件、編碼器、電位計、測量顯示器、傳感器、驅(qū)動器、磁柵尺、磁環(huán)、轉(zhuǎn)換模塊、光柵尺

應(yīng)用領(lǐng)域:包裝、木材加工/家具工業(yè)、金屬加工 鐵板加工/工具機械、石材加工、玻璃加工、塑料加工、醫(yī)藥技術(shù)/分析技術(shù)/實驗室技術(shù)、印刷領(lǐng)域/紙加工/薄膜生產(chǎn)、化學(xué)工業(yè)/制藥工業(yè)、食品工業(yè)、倉庫/物流/處理/輸送技術(shù)、施工機械、市政運輸工具、礦業(yè)機械、農(nóng)業(yè)機械

SIKO公司簡介

1963年成立,SIKO穩(wěn)健和創(chuàng)新的測量技術(shù)如今在世界范圍內(nèi)的工業(yè)和機械制造領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。5個子公司和60個代理辦事處負責對我們的本地客戶和客戶進行聯(lián)系和提供技術(shù)支持。在*范圍擁有200名員工,是一家超過50年歷史的成功的中型企業(yè)。 SIKO 如今已經(jīng)在許多不同的測量領(lǐng)域擁有50年的經(jīng)驗: 長度測量技術(shù), 角度測量技術(shù), 轉(zhuǎn)數(shù)測量技術(shù) 以及測量傾斜度 或者 速度?;谶@個核心部分 SIKO 研發(fā)生產(chǎn)了開創(chuàng)性的測量設(shè)備 和定位系統(tǒng) 應(yīng)用于自動化過程。工業(yè)和機械制造領(lǐng)域的客戶的嚴格要求引導(dǎo)我們不斷提高產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量, 性和功用。

二、SIKO品牌纖細介紹

SIKO如今已經(jīng)在許多不同的測量領(lǐng)域擁有50年的經(jīng)驗: 長度測量技術(shù), 角度測量技術(shù), 轉(zhuǎn)數(shù)測量技術(shù) 以及測量傾斜度 或者 速度?;谶@個核心部分 SIKO研發(fā)生產(chǎn)了開創(chuàng)性的測量設(shè)備 和定位系統(tǒng) 應(yīng)用于自動化過程。工業(yè)和機械制造領(lǐng)域的客戶的嚴格要求引導(dǎo)我們不斷提高產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量, 性和功用。 SIKO 已經(jīng)通過了 DIN EN ISO 9001 : 2008 質(zhì)量認證。對現(xiàn)有資源的持續(xù)利用對我們來說是理所當然的事情。

SIKO在*范圍擁有200名員工,是一家超過50年歷史的成功的中型企業(yè)。SIKO的重心是研發(fā)和生產(chǎn)機械,電子,光學(xué)和磁性測量系統(tǒng)用于測量路徑和角度以及通過位置傳感器來進行自動化格式調(diào)整。我們的產(chǎn)品在工業(yè)機械制造以及移動自動化領(lǐng)域用于對機械零部件的定位。

請您和我們一起進入用于工業(yè)與機械制造的高精度位移和角度測量的世界!

1963年成立, SIKO 穩(wěn)健和創(chuàng)新的測量技術(shù)如今在世界范圍內(nèi)的工業(yè)和機械制造領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。5個子公司和60個代理辦事處負責對我們的本地客戶和客戶進行聯(lián)系和提供技術(shù)支持。在*范圍擁有200名員工,是一家超過50年歷史的成功的中型企業(yè)。 SIKO 如今已經(jīng)在許多不同的測量領(lǐng)域擁有50年的經(jīng)驗: 長度測量技術(shù), 角度測量技術(shù), 轉(zhuǎn)數(shù)測量技術(shù) 以及測量傾斜度 或者 速度。基于這個核心部分 SIKO 研發(fā)生產(chǎn)了開創(chuàng)性的測量設(shè)備 和定位系統(tǒng) 應(yīng)用于自動化過程。工業(yè)和機械制造領(lǐng)域的客戶的嚴格要求引導(dǎo)我們不斷提高產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量, 性和功用。

的成功絕不是巧合

SIKO強大而創(chuàng)新的測量技術(shù)如今已在工業(yè)和機械工程中使用。

五個子公司和約60個代表處為我們的客戶提供國內(nèi)和直接聯(lián)系和技術(shù)支持。銷售工程師和服務(wù)技術(shù)人員在現(xiàn)場為OEM客戶和用戶提供相應(yīng)國家語言的專業(yè)建議和客戶服務(wù)。

SIKO | 自1963年以來的測量技術(shù)

如今,SIKO在各種測量任務(wù)方面擁有五十年的經(jīng)驗:長度測量技術(shù),角度測量技術(shù),速度測量技術(shù)以及傾斜度或速度測量。在此核心競爭力的基礎(chǔ)上,SIKO開發(fā)并生產(chǎn)用于自動化過程的測量儀器和定位系統(tǒng)。來自行業(yè)和機械工程的客戶的高要求導(dǎo)致我們的產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量,精度和功能。

SIKO已通過DIN EN ISO 9001:2015認證。資源的可持續(xù)利用對我們來說是理所當然的。

Siko生產(chǎn):機械數(shù)字位置指示器、電子數(shù)字位置指示器、控制旋鈕、模擬位置指示器、SIKO夾緊鉗、增量式編碼器、值編碼器、驅(qū)動編碼器、模擬致動器、增量致動器、磁性傳感器、發(fā)射器、測斜儀、傾斜傳感器

SIKO是當今世界工業(yè)和機械制造業(yè)里生產(chǎn)堅固耐用的產(chǎn)品,擁有創(chuàng)新的測量技術(shù)。

五個子公司和一些60機構(gòu)提供國內(nèi)和上的直接接觸和技術(shù)支持。

SIKO編碼器MSK320-0005一起看未來

SIKO編碼器MSK320-0005一起看未來

部分型號:

SIKO 傳感器 MSK320-0005

SIKO 傳感器 SZ80-0961 SZ80K-25-2-E-NS

SIKO 傳感器 SZ80-0655 SZ80N-25-2-I-NS

SIKO 機械數(shù)碼顯示器 DA10-1784  D-79195 數(shù)碼顯示器2-E-RH25-A-1-0-N-001

SIKO 編碼器 GP43-0269 GP43-0.2/10V-V06-01-10-12-1

SIKO 顯示器 D-79195(顯示器)10..24VAC/12..28VDC  MA 37-0001 6417346

SIKO 計數(shù)器 DA09-0325 022 02-100-1計數(shù)器

SIKO 計數(shù)器 DA09S-0054  02-100-1-1-030計數(shù)器

SIKO 編碼器 編碼器IGV28-0001PP200-AB0-E7-2-5

SIKO 編碼器 編碼器IGV28-0007PP36-AB0-E7-2-5

SIKO 計數(shù)器 DA09S 02-40-1-I-ZP

SIKO 計數(shù)器 DA09S 04-40-1-I-ZP

SIKO 計數(shù)器 DA09S 02-20-1-I-ZP

SIKO 計數(shù)器 DA09S 02-40-1-E-ZP

SIKO 計數(shù)器 DA09S 04-40-1-E-ZP

SIKO 計數(shù)器 DA09S 02-20-1-E-ZP

SIKO 計數(shù)器 DA04-02-002.0-1-E-RH14 計數(shù)器

SIKO 計數(shù)器 DA04-07-001.5-1-I-RH14 計數(shù)器

SIKO 電器件 SGP-0106

SIKO 數(shù)字位置指示器 DA09S-0172 337-02-25-1-1

SIKO 數(shù)字位置指示器 DA09S-0085 337-02-40-1-1

SIKO 編碼器 IG07-2597   30DV  D-79195

SIKO 計數(shù)器 DA09S-0458 613 02-50-3-I

SIKO 編碼器 OCDDPBIB-1213-10V-OCC

SIKO 計數(shù)器 DA04-0087 508 04-1715-1-1

SIKO 計數(shù)器 DA04-0030  506

SIKO 編碼器 IG09-0082編碼器

SIKO 指示器 S-NO:6/N38055+5VDC+/-5%

SIKO 數(shù)碼顯示器 MA07-0001數(shù)碼顯示器 帶有10只引腳

SIKO 編碼器 WK58-0021  編碼器 帶有5只引腳

SIKO 數(shù)字顯示器 MASS (包括編碼器 連軸)

SIKO 編碼器 RIB-40-0200ZV

SIKO 連軸器 CAK22

SIKO 傳感器 S80/1-N-18-E-2-SS.../1(GENERAL)

SIKO 旋轉(zhuǎn)計數(shù)器 DA01-20-0-14-RA-FR 旋轉(zhuǎn)計數(shù)器

SIKO 編碼器 編碼器 APO 9/1-0010

SIKO 數(shù)字顯示器 D-79195 數(shù)字顯示器TYP-NR:MA47-0002

SIKO 計數(shù)器 SDP-09VR-10.0N

SIKO 計數(shù)器 DA04S 02-30-1-E-ZP

SIKO 計數(shù)器 DA09S 02-30-1-I-ZP

SIKO 編碼器 IG09-0163

SIKO 顯示裝置 DA09-0220 004 02-1 00-i

SIKO 編碼器 IGV18-0002

SIKO 1 DA0912-05-0.5ED20-0-A-0

SIKO 編碼器插頭 IG07-ABX-500-E4/M1-PP

SIKO 位置指示器 DA08-0285 02-4-30-1-E-30-0-OKL  D-79195  位置指示器

SIKO 計數(shù)器 DA0802-1,6-16E35-O-*14KW 04/95計數(shù)器

SIKO 記數(shù)器 D-79195(DE09-1076) R-A-AD-SL02-1-K-20 記數(shù)器

SIKO 配件 AWC58 (PROFIBUS)

SIKO 編碼器 140-Y-10-BNF2-6MM

SIKO 表 MA50表

SIKO 配件 LE100

SIKO ENCODER SG10-0115+24VDC+1-20%

SIKO 計數(shù)器 DA04-02-8-1-1

SIKO 電器件 IF5493 IFK3004-DPOG/US 0-36V

SIKO 編碼器 IG09M-0336

SIKO ENCODER LG09M-0336

SIKO 計數(shù)器 DA04-0031-M  02-15-1-1

SIKO 編碼器 IG06-1369 ABO-220-PP+10...+30VDC NR:61163803

SIKO 計數(shù)器 06-10-1-1 BA09S-1699148

SIKO 計數(shù)器 DA10-2601(16-50-3-E)

SIKO 計數(shù)器 SDP02-AL1.25A

SIKO 編碼器 WH58H

SIKO 刻度表 D-79195 SZ80/1-0097N-10-1-1-1-S-N1 0-C1 0178105

SIKO 編碼器 IG06-1345 AXX-40-PP+10...30VDCGERATE-NR61162593

SIKO 計數(shù)器 D-79195 SDA-0087 02-S-I-C-0

SIKO 測量控制儀 MA23-0047 24VDC

SIKO ENCODER SGI-0044 5000MM

SIKO 編碼器 IG06-1726

SIKO 編碼器 D-79195 IGV28-0007 PP-36-ABO-E7-2-5

SIKO BIANMAQI D-79195 IGV28-0001PP-200-ABO-E7-2-5

SIKO 增量式編碼器 IG07-2721 ABX-100-PP 10-30V增量式編碼器

SIKO 計數(shù)器 DA04-0142-M901計數(shù)器

SIKO 增量式編碼器 IG07-2621 ABX-500-PP 10-30V增量式編碼器

SIKO 編碼器 WH58M-0029-S6/04-K-E2-4096-KL-

SIKO 計數(shù)器 DE09-041102-1000-12-K-E-20

SIKO 計算器 D-79195 DE 09-041102-1000-1-K-E-20 R-A-A0-SL

SIKO 繼電器 DA04-0019

SIKO 顯示器 MA07-1-I顯示器

SIKO 顯示器 MA07/1-B顯示器

SIKO 插頭 77087插頭

SIKO 編碼器 IGV28-0007  PP-36-ABO-E7-2-524VDC./10%  GERATE-NR.61N49623

SIKO 機械編碼器 DA04-0036-02-100-2-1

SIKO 編碼器 IG06-0255-AXX-10-PP

SIKO 磁性尺位置傳感器 MSA-0002 A-I E8/02,0  6825571

SIKO 磁性尺值解碼器 AEA-0009,AEA PB V4.14  6826285

SIKO 傳感器 IF09P/1

SIKO 計數(shù)器 DA09S-02-0010,0-I-RH16-0-A-0計數(shù)器

SIKO 指示器 SDP-09HL-1.00N

SIKO 編碼器 IG07-2880 ABO-500-LD +5VDC +/-5%   61189582

SIKO 編碼器 AS-510-4

SIKO 編碼器 IN58M-ABO-1000-E1V-1.0-OP-KL-12-S   編碼器

SIKO 指示器 /ITEM#DA09S-0085 ORDER#478760902-40-1-I-20-ZP

SIKO 技朮器 DA0902-1 O-I-20

SIKO 編碼器 IH58M-ABX-500-EIT-1.0-PP-GW-12-E 編碼器

SIKO 編碼器 WK58-0086-24VDC

 

鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)模式具有封閉性、連續(xù)性特征,涵蓋了多種工序,然而工序之間銜接一旦出現(xiàn)問題或者說其中一道工序設(shè)備零件無法正常運轉(zhuǎn),都會影響到鋼鐵冶煉質(zhì)量。本文主要對鋼鐵冶煉機械設(shè)備故障診斷方法進行了介紹,并深入分析了鋼鐵冶煉機械設(shè)備故障診斷的科學(xué)處理措施。

關(guān)鍵詞:鋼鐵;冶煉機械設(shè)備;故障;處理

一、鋼鐵冶煉機械設(shè)備故障診斷方法介紹

(一)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型

鋼鐵冶煉機械設(shè)備一旦投入生產(chǎn)之后,機械設(shè)備將進入高強度工作狀態(tài)之中,因此,容易出現(xiàn)一些故障,如果不及時進行處理將會影響到整個生產(chǎn)效率與質(zhì)量。在針對機械設(shè)備故障時,常常會用到系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型診斷方法,通過建立數(shù)學(xué)模型,并與機械操作系統(tǒng)相融合,然后通過參數(shù)模型估計技術(shù)、等價空間方程技術(shù)、Kalman濾波器、Luenberger觀測器等等比較的工藝技術(shù),對鋼鐵冶煉機械設(shè)備的故障進行診斷與分析,該診斷與分析流程主要包括“故障監(jiān)控、故障診斷、故障分析、故障修復(fù)”等等。所以,在對故障診斷的過程中,對于數(shù)學(xué)模型的構(gòu)建具有比較高的要求,倘若在精度上未能達標,那么則會影響到診斷的準確性。[1]

(二)信號處理

鋼鐵冶煉機械設(shè)備在實際運行中會有對應(yīng)的信號顯示,而信號處理診斷方法則是以判斷機械設(shè)備對應(yīng)信號是否存在異常為基礎(chǔ),從而明確機械設(shè)備所產(chǎn)生的信號是否符合正常標準,倘若出現(xiàn)異常信號或者故障類特征等等,則可以確定鋼鐵冶煉機械設(shè)備所出現(xiàn)的故障類型。比如,在鋼鐵冶煉的過程中,機械設(shè)備中設(shè)置了對應(yīng)的速度傳感器、溫度傳感器,并分別負責接收機械設(shè)備的速度信號與溫度信號。通過信號處理診斷方法,能夠?qū)C械設(shè)備速度信號、溫度信號進行診斷與檢測,從而及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行過程中存在的問題,及時進行處理、目前,鋼鐵冶煉機械設(shè)備故障信號診斷常用方法主要有:時間序列特征提取法、譜分析法、自適應(yīng)信號處理法等等。信號處理診斷方法與系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型診斷方法相對比,前者的適用性更強。

(三)人工智能

以智能技術(shù)、自動化技術(shù)為核心的人工智能診斷故障方法,能夠?qū)︿撹F冶煉機械設(shè)備的故障實現(xiàn)自動化、智能化診斷,目前已經(jīng)是故障診斷方法中為重要的一種,有著良好的發(fā)展前景。人工智能診斷方法需要設(shè)置復(fù)雜的體系,同時也不需要設(shè)備構(gòu)建數(shù)學(xué)模型,該方法與鋼鐵冶煉機械設(shè)備的操作系統(tǒng)能夠很好的融合,能夠針對各個環(huán)節(jié)進行監(jiān)測與診斷,是目前效率、精準率高的方法。人工智能故障診斷方法以人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測體系為基礎(chǔ),同時融合了模糊數(shù)學(xué)理論,因此,與鋼鐵冶煉機械設(shè)備操作系統(tǒng)特別相適應(yīng)。同時,該故障診斷方法設(shè)置了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測診斷系統(tǒng)、模糊邏輯智能診斷反映系統(tǒng)、專家診斷系統(tǒng)以及故障診斷管理系統(tǒng)等等。人工智能是科學(xué)研究領(lǐng)域非常重視的一個部分,因此,該方法還有巨大的提升空間。[2]

(四)其他診斷方法

除開上述三種故障診斷方法之外,在對鋼鐵冶煉機械設(shè)備故障進行診斷時還有一些其他診斷方法比較實用,例如,灰色關(guān)聯(lián)診斷識別技術(shù)、運行模式故障診斷技術(shù)等等,這些診斷方法通過不斷的完善,還衍生出了耦合混合新型故障診斷技術(shù)。因此,在對鋼鐵冶煉機械設(shè)備故障進行診斷的過程中,需要結(jié)合實際情況而定。

二、鋼鐵冶煉機械設(shè)備故障診斷的科學(xué)處理方法

(一)轉(zhuǎn)子不平衡的處理方法

在鋼鐵冶煉機械設(shè)備實際運行過程中,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的質(zhì)量關(guān)系到機械系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性,倘若出現(xiàn)轉(zhuǎn)子不平衡的情況,勢必會影響到整個冶煉過程?;谵D(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的基本性質(zhì)來講,在實際運作的過程中必然有幅值方面的變化,一旦開始啟動、運作,由于各方面因素的作用,極有可能出現(xiàn)振動不平衡的情況,因此,可以從以下方面來進行處理:一,轉(zhuǎn)子在實際轉(zhuǎn)動過程中一旦出現(xiàn)振動,先需要的是進行全面觀察,并對轉(zhuǎn)子速度進行分析,看是否已經(jīng)到臨界值;同時,需要及時測量轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動速率,并將其與標注速率進行對比。第二,在確定振動是否是因為基礎(chǔ)共振所引發(fā)時,可以采用相位分析法。如果此時相位與頻率保持著一直,則可以判斷出引起振動不平衡額原因是基礎(chǔ)共振所引起的;倘若各個點在不同旋轉(zhuǎn)方向的情況下出現(xiàn)相位差速、高速運轉(zhuǎn)、低速運轉(zhuǎn)時,則可以明確是由于振動不平衡所引發(fā)的。第三,角度不對與平行不對。所謂平行不對指的是“轉(zhuǎn)子”在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)“不對”的情況,包括角度不對與平行不對。角度不對指的是兩側(cè)軸向振動相位持續(xù)保持在180°之中,則可能導(dǎo)致多倍頻振動;而“平行不對”則指的是兩側(cè)軸承之間徑向振動持續(xù)保持在180°之中。因此,需要通過調(diào)解,使其轉(zhuǎn)子能夠保持在合理的狀態(tài)之中。[3]

(二)齒輪故障處理方法

齒輪是鋼鐵冶煉機械設(shè)備穩(wěn)定運行的關(guān)鍵,由于齒輪需要對振動影響進行全面承載,所以在實際運行過程中可能呈現(xiàn)出現(xiàn)邊頻帶,所以可以通過波形圖、頻譜圖來分析齒輪實際振動的情況,可以通過信號故障診斷方法與人工智能診斷方法相互結(jié)合方式進行快速判斷,進而有針對性的提出解決對策。信號處理方法,通過時域處理對振動加速度進行分析,但需要降低其他信號帶來的干擾。鋼鐵冶煉機械設(shè)備齒輪故障處理對策,具體來講如下:一,時域診斷技術(shù),從理論上來講是借助了頻譜圖、波形圖的基本原理,并通過智能分析技術(shù),對物理振動進行描述,找出診斷結(jié)果與實際標準的差異,從而明確故障,并采取對應(yīng)的處理方法;第二,頻率診斷技術(shù),該技術(shù)結(jié)合智能化的基本原理,能夠全面、深入分析頻譜,同時結(jié)合功能優(yōu)勢能夠自動識別齒輪故障。齒輪運行過程中,不斷出現(xiàn)交錯,并對動力進行持續(xù)傳播,而這個過程中,齒輪數(shù)目的變化會導(dǎo)致齒輪嚙合部位出現(xiàn)錯位的情況,從而體現(xiàn)出一種周期性的動態(tài)變化,并通過對應(yīng)的圖譜邊頻帶進行顯示,然后通過波形圖、頻譜圖進行分析,實現(xiàn)故障診斷。

(三)滾動軸承處理方法

機械設(shè)備在實際運轉(zhuǎn)的過程中,滾動軸承會處于強度運轉(zhuǎn)狀態(tài),當中所產(chǎn)生的振動往往會對其本身產(chǎn)生傷害,在這個過程中會伴隨著振動產(chǎn)生一些聲音,而且不同的部位會有不同的聲音。因此,可以通過分析聲音來判斷故障部位。還需要注意的是,因為荷載不同、部位不同,終測試出來的數(shù)據(jù)也存在差異,同時這些數(shù)據(jù)可以為后續(xù)故障分析奠定堅實的基礎(chǔ)。目前,對于軸承故障處理所用到的方法具體如下:一,諧振信號接收法。該方法以零件本身固有頻率為基礎(chǔ),對其變化進行判斷。各種不同的機械設(shè)備有其固有頻率,軸承也不例外。通過專業(yè)的工具能夠?qū)︻l率進行捕捉與分析。例如,軸承方面如果有缺陷,那么則會造成振動沖擊,進而引發(fā)零件振動。在振動的過程中,傳感器能夠?qū)⑵浞从吵鰜?,并由濾波器進行接收,通過分析之后,能偶對故障進行判斷;第二,脈沖信號接收法。該方法是對軸承的壓痕進行分析,由于軸承的腐蝕以及裂痕等問題對導(dǎo)致脈沖信號所產(chǎn)生的發(fā)射頻率不同,可以對其獲取并計算,因為脈沖信號的頻率比較低,往往可以通過聽覺實現(xiàn)初步判斷。

三、結(jié)語

綜上所述,鋼鐵企業(yè)在推動國民經(jīng)濟快速發(fā)展的過程中發(fā)揮著不可替代的作用。而鋼鐵冶煉機械設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)中非常重要的組成部分,其質(zhì)量直接關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟效益。因此,對鋼鐵冶煉機械設(shè)備的故障診斷及處理進行研究具有非常重要的現(xiàn)實意義,能夠為冶煉機械設(shè)備故障診斷與處理提供更有價值的參考。

 

介紹了某鋼鐵企業(yè)副產(chǎn)煤氣資源利用現(xiàn)狀,通過煤氣管網(wǎng)改造、煤氣分質(zhì)供應(yīng)、燃氣輪機零值班燃料改造、高爐煤氣干法除塵改造、高爐供風系統(tǒng)一拖二改造、大型燃機煤氣回流技術(shù)等一系列煤氣利用技術(shù)的研究和改造,提高了副產(chǎn)煤氣資源綜合利用水平。

【關(guān)鍵詞】副產(chǎn)煤氣;綜合利用;煤氣平衡;節(jié)能減排

前言

與國外鋼鐵企業(yè)相比,國內(nèi)鋼鐵工業(yè)是以高爐-轉(zhuǎn)爐流程為主的長流程結(jié)構(gòu),這種工藝要求使用煤炭作為鐵礦石冶煉的還原劑和能源,其固有特性造成了鋼鐵生產(chǎn)過程中必須消耗大量的煤炭資源,同時伴隨產(chǎn)生大量的二次能源(如煤氣、廢熱等等)。煤炭在鋼鐵生產(chǎn)過程中經(jīng)過能源轉(zhuǎn)換后主要以煤氣(高爐煤氣、焦爐煤氣、轉(zhuǎn)爐煤氣)、煙氣廢熱、高溫物料廢熱等二次能源形式輸出,其中煤氣資源占企業(yè)總能耗的40%左右[1]。鋼鐵企業(yè)加強煤氣資源的綜合利用,對減少*資源消耗和緩解環(huán)境污染壓力具有重要意義。

1現(xiàn)狀

某鋼廠是一個以高爐-轉(zhuǎn)爐流程為主的長流程結(jié)構(gòu)的大型鋼鐵企業(yè),在研究和應(yīng)用二次資源綜合利用技術(shù)方面投入了很多,實施了大量的二次能源回收利用技術(shù)項目,其中與煤氣利用直接相關(guān)的項目包括:低熱值高爐煤氣燃料發(fā)電技術(shù)、轉(zhuǎn)爐煤氣高效回收利用專有技術(shù)、干式除塵高爐煤氣中氯鹽消除技術(shù)等等。這些技術(shù)的開發(fā)與利用,為企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、減少能源消耗、提高能源綜合利用率提供了重要的技術(shù)和裝備支撐,取得了顯著成效,綜合能耗指標實現(xiàn)了較大改善。隨著能源管理的升級與完善,能源管控中心系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用,為企業(yè)更加高效、科學(xué)地利用煤氣資源和開展相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)研究提供了基礎(chǔ)保障。

2總體技術(shù)方案

相對于具有實體形態(tài)的煤氣利用設(shè)備設(shè)施,能源管控系統(tǒng)屬于軟科學(xué)技術(shù)。利用能源管控系統(tǒng)的綜合評價技術(shù)優(yōu)勢,可以對大型企業(yè)內(nèi)部能源流的綜合利用水平和能源平衡做出高效的分析和調(diào)控。通過能源管控系統(tǒng)對現(xiàn)有能源結(jié)構(gòu)體系進行分析,同時對企業(yè)能源利用情況與*水平進行對比,提出了能源科學(xué)、綜合利用的發(fā)展規(guī)劃,總體技術(shù)思路如下:(1)借助于能源管理系統(tǒng)平臺,對煤氣資源進行調(diào)度和優(yōu)化分配,消除煤氣資源的不平衡利用狀態(tài),實現(xiàn)煤氣的“近零”排放。(2)開發(fā)大型煤氣柜柜位控制技術(shù),創(chuàng)新研究“峰段多發(fā)電、谷段少發(fā)電”的運行模式,充分利用峰谷平用電成本變化優(yōu)勢,實現(xiàn)分布式煤氣發(fā)電機組創(chuàng)效大化。

3具體方案的實施

在副產(chǎn)煤氣凈化回收利用項目建設(shè)完成之后,副產(chǎn)煤氣的利用率得到了較大提高,但是在工序間、整體煤氣資源整合方面還存在問題,仍然有較大的提升空間。經(jīng)過系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析調(diào)研,研究和開發(fā)了基于煤氣資源化和高效化利用的一系列關(guān)鍵技術(shù):完成了煤氣新用戶開發(fā)及分質(zhì)供應(yīng)、大型煤氣柜柜位控制技術(shù),高、焦、轉(zhuǎn)三氣動態(tài)調(diào)配技術(shù)、燃機純低熱值燃料應(yīng)用技術(shù)、高爐煤氣干法除塵技術(shù)、高爐煤氣余壓回收透平發(fā)電裝置(TopGasPressureRecoveryTurbine簡稱TRT)濕改干升級改造技術(shù)、高爐供風能源利用效率升級改造技術(shù)等多項技術(shù)創(chuàng)新,取得了良好效果。

3.1優(yōu)化兩區(qū)煤氣系統(tǒng)的動態(tài)調(diào)控

原來的煤氣調(diào)控采用工序控制方式,富裕煤氣用于發(fā)電,屬于單點控制,存在東西區(qū)利用不平衡,個別時段出現(xiàn)放散的情況。針對此問題,利用轉(zhuǎn)爐煤氣柜動態(tài)緩沖功能和能源管控系統(tǒng)動態(tài)調(diào)控功能,大限度消除煉鋼轉(zhuǎn)爐節(jié)奏的變化對轉(zhuǎn)爐煤氣回收的影響,提高轉(zhuǎn)爐煤氣回收率;同時,根據(jù)轉(zhuǎn)爐煤氣量的測算和能源管控系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析,提出了利用管網(wǎng)+煤氣柜柜容聯(lián)合調(diào)整煤氣使用的技術(shù)方案。(1)提升兩區(qū)煤氣互調(diào)能力。對東西區(qū)高爐煤氣管道、焦爐煤氣管道聯(lián)通管道實施改造,高爐煤氣管道由DN1600增DN3500,焦爐煤氣管道由DN800增DN1600,增加兩區(qū)高、焦爐煤氣互調(diào)能力,實現(xiàn)煤氣利用率大化。(2)實施煤氣分質(zhì)供應(yīng)。對煤氣西部環(huán)管和三、七加壓站進行改造,實現(xiàn)西部軋鋼用煤氣分熱值供應(yīng),降低生產(chǎn)線混合煤氣熱值,以節(jié)省高熱值焦爐煤氣消耗。(3)優(yōu)化混合煤氣使用方法。對鋼后加壓站進行改造,實現(xiàn)高、焦、轉(zhuǎn)三種煤氣混合后供給連軋、酸再生和?;癄t生產(chǎn)線,靈活調(diào)配轉(zhuǎn)爐煤氣和焦爐煤氣用戶,增加了煤氣平衡手段,并由此節(jié)約了焦爐煤氣。(4)開發(fā)轉(zhuǎn)爐煤氣新用戶。先后開發(fā)了5#高爐、8#高爐和1#六萬發(fā)電等新的轉(zhuǎn)爐煤氣用戶,實現(xiàn)高、焦、轉(zhuǎn)三種煤氣各用戶之間的平衡使用。(5)合理調(diào)整柜容,優(yōu)化發(fā)電方案。利用1×30萬m3高爐煤氣柜、1×12萬m3焦爐煤氣柜和2×8萬m3轉(zhuǎn)爐煤氣柜的煤氣充排能力,根據(jù)各氣源工藝線生產(chǎn)節(jié)奏、日生產(chǎn)計劃和發(fā)電電價,合理控制柜容、調(diào)整發(fā)電負荷,實行峰、谷、平煤氣分段分量供應(yīng),實現(xiàn)發(fā)電機峰谷發(fā)電負荷和煤氣峰谷儲備量之間的協(xié)調(diào)供應(yīng)和平衡,降低廠內(nèi)電耗成本。上述措施的實施,使轉(zhuǎn)爐煤氣回收量達到了歷年來好水平,噸鋼回收轉(zhuǎn)爐煤氣147m3,年回收轉(zhuǎn)爐煤氣7億m3。通過新的平衡調(diào)控模式,滿足了各煤氣用戶需求,同時,結(jié)余的煤氣用于高效率的發(fā)電機組進行發(fā)電。副產(chǎn)煤氣實現(xiàn)了零放散目標,形成煤氣系統(tǒng)穩(wěn)定、高效、科學(xué)、合理的新型運行模式。

3.2低熱值燃氣輪機零值班燃料技術(shù)改造

燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電(CombinedCyclePowerPlant簡稱CCPP)是鋼鐵企業(yè)高效利用煤氣資源的重要方法,在不對外供熱時,其發(fā)電效率可達40%~45%。日產(chǎn)M251S燃機投入運行后,需要依靠焦爐煤氣值班燃料來維持發(fā)電機組燃燒系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,單機值班焦爐煤氣消耗量350m3/h,同時焦爐煤氣中的萘、焦油易造成燒嘴堵塞導(dǎo)致頻繁事故停機。根據(jù)鋼鐵企業(yè)燃機電廠運行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,由于焦爐煤氣問題引起的跳機比率達33%[2]。焦爐煤氣已成為了燃氣輪機在鋼鐵企業(yè)應(yīng)用的瓶頸。分析認為,啟機過程中M251S燃機的值班焦爐煤氣點火程序*,因此值班管道及值班噴嘴不能取消;而使用隔離閥及調(diào)節(jié)閥切斷值班燃料,會造成主燃料沿著值班噴嘴及環(huán)形管道回流,引發(fā)回火爆炸事故。具體改進方案:通過對值班管道系統(tǒng)進行改進,現(xiàn)場增加高爐煤氣吹掃閥、供應(yīng)閥、切斷閥、氮氣密封閥、過濾器及節(jié)流孔板等工藝設(shè)備改造,使用壓縮的高壓主燃料流向值班環(huán)形管道及噴嘴,進而實現(xiàn)值班煤氣切投,并有效避免了主燃料的回火爆炸問題。對應(yīng)工藝管線改造,對控制系統(tǒng)也進行了相應(yīng)的修改,重點修改了值班焦爐煤氣與高壓高爐煤氣切換程序,通過程序控制實現(xiàn)了值班焦爐煤氣向高爐煤氣的正常切換。熱值修訂方面主要進行了主燃料顯示熱值大于實際熱值修正、配風量修正和焦爐氣熱值修訂等參數(shù)修正。通過技術(shù)改造實現(xiàn)了M251S燃氣輪機的零值班運行,節(jié)約了焦爐煤氣。

3.3高爐煤氣干法除塵技術(shù)創(chuàng)新

TRT發(fā)電裝置利用高爐爐頂煤氣具有的壓力能及熱能,通過膨脹透平予以回收,驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電。使用TRT裝置可以顯著地提高產(chǎn)量,并且將壓力調(diào)節(jié)閥組釋放的壓力能和熱能重新利用,減少廢氣和噪聲對環(huán)境的污染。隨著國家對環(huán)境和能效的日益重視,TRT裝置良好的節(jié)能減排功效使其獲得越來越廣泛的應(yīng)用。隨著TRT技術(shù)研究的不斷發(fā)展和進步,干法TRT發(fā)電因其技術(shù)優(yōu)勢逐漸得到推廣應(yīng)用。而對應(yīng)于干法TRT發(fā)電機組,高爐煤氣的干法除塵技術(shù)研究相應(yīng)發(fā)展起來。與濕法除塵相比,干法除塵具有水耗少、電耗小、煤氣顯熱損失小、TRT發(fā)電能力高、占地小、污染少等優(yōu)點。而隨著料礦偏酸性趨勢的形成,高爐煤氣干法除塵后,煤氣中含有大量的氯離子和硫分,后序工藝的防腐蝕問題成為行業(yè)關(guān)注的焦點。結(jié)合各高爐工藝特點,采用了下進上出式低壓長袋氮氣脈沖干法布袋系統(tǒng),開發(fā)了氣流分布裝置技術(shù),有效防止了因氣流分布不均造成布袋壽命縮短的問題,研發(fā)了全封閉氣體輸灰放灰技術(shù)、洗滌塔耐沖刷保護套技術(shù)、噴堿塔捕霧脫水裝置技術(shù)、噴淋水pH值遠程調(diào)控工藝及控制系統(tǒng)等一系列關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)了高爐干法除塵+TRT濕改干工藝技術(shù)的高效穩(wěn)定運行,取得了良好的效果。通過技術(shù)創(chuàng)新,在延長除塵器布袋使用壽命的同時,干法TRT較濕法TRT的發(fā)電量提高了20%~35%,每年增加發(fā)電量約2200萬kW•h。

3.4供風系統(tǒng)一拖二供風技術(shù)創(chuàng)新

根據(jù)能源管控系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析,現(xiàn)有供風機組采用低參數(shù)蒸汽鍋爐驅(qū)動鼓風機,供風效率偏低,而自發(fā)電系統(tǒng)卻存在煤氣不足問題。為此,提出了利用AV90風機供風1000m3級高爐和一座2000m3級高爐的設(shè)想。需要面對的主要問題是:一方面國內(nèi)沒有同類型供風方式經(jīng)驗,另一方面兩座高爐要求風壓、風量也不相同,工藝上實現(xiàn)難度比較大。經(jīng)過對AV90風機供風數(shù)據(jù)及性能曲線與兩座高爐風壓、風量核算,自主研究開發(fā)了一套一拖二供風系統(tǒng)和控制系統(tǒng),對現(xiàn)有供風管網(wǎng)系統(tǒng)及程序?qū)嵤└脑欤哆\后效果良好。通過供風方案的優(yōu)化,實現(xiàn)了兩臺低效率的中溫中壓煤氣鍋爐及其配套鼓風機組停運備用,利用AV90風機同時供風兩座高爐,在同等供風條件下,置換出13.5萬m3/h高爐煤氣用于燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組進行發(fā)電,煤氣利用效率提高了15%,扣除電動風機用電,每年可創(chuàng)效約6800萬元。

3.5大型燃氣輪機煤氣回流回收技術(shù)

通過一系列的優(yōu)化措施,實現(xiàn)了高爐煤氣結(jié)余大約35萬m3/h。為了合理高效地利用好這部分煤氣,經(jīng)過充分調(diào)研和論證,決定采用目前效率高的燃氣-蒸汽聯(lián)合發(fā)電機組來實現(xiàn)煤氣的高效利用。因此,建設(shè)了一套150MW燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)+熱電聯(lián)產(chǎn)發(fā)電機組。該機組在啟動過程中為了滿足燃氣輪機對煤氣熱值的要求,原設(shè)計工藝煤氣經(jīng)兩級壓縮機進行壓縮,壓縮后的煤氣溫度在250℃左右,初期產(chǎn)生的不滿足燃機油-氣切換要求的混合煤氣需要進行放散處理,同時停機過程中為了降低高壓煤氣的回流沖擊,也要進行放散處理,這就造成了大量煤氣資源浪費,同時增加大氣熱污染。為此,采用了一種新型煤氣回流冷卻裝置[3]。該裝置可以有效地對燃氣輪機啟動和停機階段放散的大量的煤氣進行回收,解決放散煤氣由于溫度較高對系統(tǒng)管網(wǎng)的熱應(yīng)力沖擊,并消除放散高壓煤氣對系統(tǒng)管網(wǎng)運行的安全威脅,保證其他生產(chǎn)用戶的正常運行不受影響。利用該煤氣回流冷卻裝置并配合煤氣柜,實現(xiàn)了燃氣輪機啟停期間的煤氣零放散,提高了煤氣回收利用率,降低了環(huán)境污染,年可回收混合煤氣50萬m3左右,節(jié)能*。

4結(jié)語

通過一系列煤氣資源綜合利用關(guān)鍵技術(shù)的研究與應(yīng)用,實現(xiàn)了鋼鐵企業(yè)煤氣資源利用水平的新提升,推動了鋼鐵行業(yè)科學(xué)用能、精準調(diào)控、綠色發(fā)展等用能管理體系和科學(xué)技術(shù)體系的發(fā)展和完善。鋼鐵企業(yè)煤氣資源的綜合利用,為社會降低燃煤總耗量和控制霧霾做出了應(yīng)有的貢獻,經(jīng)濟效益和社會效益明顯,具有廣闊的推廣前景,對發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、節(jié)能減排、推進國民經(jīng)濟快速健康發(fā)展具有重要應(yīng)用價值和示范意義。


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